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RedWhite自行車褲

顛覆傳統,堅持理想與不妥協。

2015年6月,英國著名的自行車網路媒體road.cc做了一項自行車吊帶車褲的網路投票,
最後獲得最多網友青睞的並非大家耳熟能詳的品牌,而是由一家甫於2014年才新創立的品牌RedWhite獲得最多票數。
相對於歐日大廠高調的行銷策略,
這個新興品牌顯得異常低調,而且一開始的產品竟然只有單一款吊帶車褲,讓人對這個神秘的品牌更加好奇。
如果各位知道RedWhite的創辦人原本是DYSON的工程師,那麼謎團幾乎就已經解開一半了。

舒適來自材質與製程革新現今行車服的品牌,大多源自布料大廠或是職業選手,業外人士涉足這行倒是比較少見,因此由DYSON的機械工程師所創立的年輕品牌RedWhite 就令人充滿期待。跳脫傳統窠臼提出更寬闊的想法,加上﹁一次做好一件事情﹂的堅持,首款推出的車褲The BIBS就獲得消費者的高度評價。RedWhite的設計與製造基地也分處地球的兩端,設計與研發中心位於新加坡,可迅速取得亞洲區最新的素材,加快設計工作的及時性。而生產過程則基於技術經驗,仍堅持在歐洲由熟稔的職人手工縫製。從原料到加工,整個生產過程橫跨義大利、匈牙利、克羅埃西亞、羅馬尼亞等國。為何要如此大費周章,一切都只是[堅持]兩字而已。
布料來自義大利,由義大利最權威的MITI 廠所提供。MITI 自1935年成立以來一直都是紡織業界的技術先鋒,RedWhite在研發過程中嘗試了12種布料仍不滿意,最後才從MITI 獲得理想的萊卡布料。不同於其他車褲普遍採用萊卡與聚脂纖維混紡的布料,RedWhite使用的是萊卡與尼龍纖維的材質,主要的考量是尼龍纖維的彈性係數比聚脂纖維高17∼20%張力更是高出一倍有餘,而且更加耐磨。但也由於尼龍纖維不適合熱昇華印刷,因此RedWhite 車褲並沒有華麗的圖騰。相對於醒目的外形,RedWhite顯然更重視實用性。RedWhite打從成立開始就標榜長距離長時間騎乘的舒適性,重點就在於褲墊的設計。褲墊是車褲最重要的組成要素,RedWhite委託專門設計褲墊的義大利設計師,針對長時間騎乘的需求重新設計,製程更是一大革新。傳統褲墊是由不同緩衝材質層層黏貼組成, 而RedWhite 則是以特殊的熱壓工法3D一體成型,比傳統褲墊提供更好的透氣性,也更耐用。剪裁, 是合身與否的重點,RedWhite吊帶車褲的正面設計了一片可包覆到肚臍以下的萊卡布料,讓稍有小腹的騎士穿起來更舒適,吊帶也更加貼身。布料採用鐳射切割,確保布邊平整,而且整件車褲都以平車接縫, 是舒適性的最大保證。RedWhite 所採用的高密度平車接縫,不僅需要特殊的縫紉機,也需要熟練的技術,這也是為何堅持在歐洲當地生產的主要因素之一。所有的成品完成後必須送回義大利進行徹底的品質檢查,最後才會空運到新加坡的發貨中心。

Redwhite 全台灣經銷商:

台北市:
士林 96單車 02 2886 1196                                                     
北投 文科單車 0932 131 246
內湖 拜訪單車 02 2792 9006                                                 
南港 捷勁車行 02 2783 6643
大安 唯樂郡單車 02 27321060

新竹縣:                                                                                   
竹北 鐵騎休閒館 03 658 2881                                               

彰化縣:
員林 綠點子單車 04 8367891

嘉義縣:                                                                                   
大林 川業車房 05 265 6482                                                 

台南市: 
北區 單車ing 06 221 5087

宜蘭縣:
羅東 偉展單車 03 960 5504

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